Análise do John Deere 5065
Prós
- + Motor de 65 hp fornece potência suficiente para a maioria das tarefas agrícolas
- + Estação do operador confortável com cabine opcional
- + Boa economia de combustível para seu tamanho
- + Fácil de operar com controles simples
- + Transmissão durável e confiável
- + Compatível com uma ampla gama de implementos
Contras
- – Pode parecer pouco potente para trabalhos pesados de cultivo ou tarefas que exijam uso intensivo de carregadeira
- – Alguns modelos não possuem recursos eletrônicos avançados

Nem muito grande, nem muito pequeno — na medida certa. Com 65 cavalos de potência e potência suficiente para lidar com trabalhos pesados sem gastar muito, o 5065E é a escolha ideal para agricultores, pecuaristas e proprietários de terras que precisam de uma máquina confiável e moderna que não os afogue em tecnologia ou preços.
Ele tem o DNA de um trator utilitário clássico, revestido em verde Deere atualizado. E, embora não grite por atenção, executa o trabalho com confiança silenciosa.
O que há de novo para esta geração?
O 5065E passou por alguns refinamentos desde seu lançamento — melhor ergonomia, conformidade aprimorada com as normas de emissões (alô, Final Tier 4) e a opção de transmissão PowrReverser. Mas a essência da máquina continua a mesma: um trator utilitário de médio porte confiável que supera suas expectativas.
Os modelos mais recentes são fabricados na Índia (não na Geórgia, como as versões anteriores), mas a qualidade de construção se manteve. A Deere não economizou — apenas tornou o produto mais acessível.
Preço e qual comprar
Novo, um 5065E custará entre $35.000 e $45.000, dependendo da transmissão, da carregadeira e dos pneus. Usado? Espere entre $20.000 e $35.000, com horas, condições e recursos sendo os fatores decisivos.
Os 5065Es equipados com carregadeiras com PowrReverser estão em alta demanda por um bom motivo: eles oferecem grande versatilidade e facilidade de uso, especialmente para trabalhos com carregadeiras e operações de ida e volta, como empilhamento de fardos ou alimentação de gado.
Configuração recomendada:
- Transmissão PowrReverser 12F/12R
- Carregadeira 520M com engate rápido para minicarregadeira
- Pneus agrícolas R1 ou industriais R4 dependendo do uso
- Controle remoto(s) hidráulico(s) traseiro(s) para controle de implementos
Motor, transmissão e desempenho

O coração do 5065E é um motor John Deere PowerTech diesel de 3 cilindros e 2,9 L, que produz sólidos 65 cavalos de potência e cerca de 53 cavalos de potência na tomada de força. É turboalimentado, eficiente e surpreendentemente potente para um triciclo.
Você tem duas opções principais de transmissão:
- SyncShuttle: Caixa de velocidades 9F/3R com mudanças sincronizadas nas gamas A/B
- PowrReverser: 12F/12R com lançadeira hidráulica para frente e para trás — perfeita para trabalho com carregadeira
A velocidade máxima é de pouco menos de 29 km/h, e ele lida com cortadores rotativos, lâminas de caixa, ancinhos de feno e enfardadeiras com facilidade. Não espere que ele arranque um disco de 6 metros, mas para sua categoria de tamanho, o 5065E cumpre o que promete.
Economia de combustível e uso no mundo real
O 5065E consome diesel em um ritmo moderado. Espere de 10 a 14 litros por hora com carga moderada, o que lhe proporciona um tempo de funcionamento consistente com o tanque de 79 litros. Ele usa DEF, sim, mas o sistema é bem integrado e não é muito complexo.
Não importa se você está cortando 40 acres, alimentando gado ou cuidando de uma longa entrada de cascalho, o 5065E é a solução perfeita. É o trator ideal para:
- Cortadores rotativos de 6 pés
- Enfardadeiras redondas
- Enfardadeiras quadradas pequenas
- Motoristas de correio
- Lâminas traseiras e raspadores de caixa
- Garfos de paletes e lanças de feno
Interior, conforto e experiência do operador
O layout da estação aberta é simples, mas confortável. Tudo está ao alcance, o assento é decente e a visibilidade é excelente em todas as direções. Quer um táxi? Está disponível — e vale muito a pena se você estiver fazendo tarefas domésticas de inverno ou trabalhando no calor.
Dentro do modelo de cabine, você obtém:
- Aquecimento e ar condicionado
- Assento de suspensão
- Roda de inclinação
- Exibição digital básica para status de combustível, RPMs e DEF
- Boa visibilidade e isolamento acústico
Os controles são intuitivos, o acelerador responde bem e você se sentirá em casa cinco minutos depois de entrar.
Infoentretenimento e conectividade
Sem tela sensível ao toque. Não é necessário tela sensível ao toque.
Você tem um painel digital básico, talvez um rádio opcional nos modelos com cabine, e só isso. E tudo bem. O 5065E é para trabalho, não para Wi-Fi. Você não precisa de um aplicativo para soltar um fardo de feno ou roçar um pasto.
Segurança e facilidade de uso

O kit de segurança padrão inclui:
- ROPS ou cabine com proteção contra capotamento
- Cinto de segurança
- Freios hidráulicos
- Partida em ponto morto e intertravamentos de segurança da embreagem
Os controles são claramente identificados, a troca de marchas é precisa e a configuração do PowrReverser é extremamente fácil de usar. Qualquer pessoa com um pouco de experiência — ou algum treinamento rápido — pode operar esta máquina sem problemas.
Manutenção e Confiabilidade
A manutenção é simples, e a Deere construiu o 5065E para ser trabalhado pelos verdadeiros proprietários, não apenas pelas concessionárias.
Os pontos de serviço são de fácil acesso:
- Óleo do motor e filtros na frente
- Filtro de combustível com cuba transparente
- DEF preencha atrás do degrau
- Visor de fluido hidráulico para verificações rápidas
O 5065E não é impecável — os primeiros modelos apresentavam algumas peculiaridades em termos de emissões — mas as versões posteriores as corrigiram. No geral, é um trator sólido e confiável que não se importa com uso intenso. O suporte de peças é excelente e o valor de revenda se mantém alto.
Veredito
O John Deere 5065E não é chamativo, mas é autêntico. Se você precisa de um trator de médio porte que enfarde feno pela manhã, corte a grama à tarde e transporte a ração antes do jantar, esta é a sua máquina. Ele combina a durabilidade clássica da Deere com recursos modernos suficientes para facilitar a vida — sem transformá-lo em um computador móvel.
É acessível, prático e tem o tamanho ideal para tudo, desde fazendas de hobby até operações pecuárias mais complexas. O 5065E trabalha duro, não reclama e sempre chega pronto para uso.
É isso que um trator utilitário deve ser.
Especificações
Informações gerais | |
Fabricante | John Deere |
Nome do modelo | 5065E |
Tipo de veículo | Trator utilitário |
Estilo do corpo | Utilitário compacto / Cultura em linha |
Anos de produção | 2008–presente |
Localização de fabricação | Pune, Índia e Augusta, Geórgia, EUA |
Preço original (2023) | ~$33.000 USD (base) |
Potência e desempenho | |
Tipo de motor | John Deere PowerTech 3029 |
Deslocamento do motor | 2,9 litros (179 ci) |
Potência (motor) | 67 cv (50 kW) |
Potência (PTO) | 53–56 cv (varia de acordo com a especificação de emissões) |
Velocidade nominal do motor | 2400 rpm |
Torque | ~202 Nm (149 lb-pés) |
Tipo de combustível | Diesel |
Capacidade de combustível | 68 litros (18 galões americanos) |
Transmissão e sistema de transmissão | |
Transmissão | Deslocamento de colar 9F/3R (padrão) ou inversor de potência 12F/12R (opcional) |
Engrenagens | 9 para frente / 3 para trás ou 12 para frente / 12 para trás |
Tipo de unidade | 2WD ou MFWD (4WD) |
Embreagem | Disco seco ou molhado dependendo da transmissão |
Hidráulica e tomada de força | |
Sistema Hidráulico | Centro aberto |
Fluxo da bomba | 18,2 gpm (68,9 lpm) |
TDF traseira | 540 rpm |
Engate traseiro | Categoria I/II |
Capacidade de elevação | 1.600–1.800 kg (3.500–4.000 libras) |
Dimensões e Peso | |
Comprimento | 3.530 mm (139 pol.) |
Largura | 1.820 mm (72 pol.) |
Altura (ROPS) | 2.500 mm (98,4 pol.) |
Distância entre eixos | 2.050 mm (80,7 pol.) |
Peso (Envio) | 2.100 kg (4.630 libras) |
Peso (Operacional) | 2.400 kg (5.290 libras) |
Distância ao solo | 430 mm (16,9 pol.) |
Características notáveis | |
Táxi | Estação aberta (ROPS) ou cabine com controle climático opcional |
Freios | Disco hidráulico úmido |
Direção | Direção hidráulica hidrostática |
Iluminação | Luzes de trabalho halógenas, atualização LED opcional |
Instrumentação | Híbrido digital/analógico com diagnóstico |
Variantes | |
John Deere 5065E 2WD | Modelo base com mudança de colarinho |
John Deere 5065E MFWD | Tração aprimorada e compatibilidade com carregador |
Versão com cabine 5065E | Disponível com ar condicionado/aquecedor e rádio |
Cor/cores de tinta disponíveis |
John Deere clássico verde com rodas amarelas |