Essai du BYD Sealion 7
Avantages
Inconvénients
Le BYD Sealion 7 2025 est sur le point d'avoir un impact significatif sur le marché des SUV électriques, alliant performances, technologie et accessibilité. Concurrent du Tesla Model Y, le Sealion 7 apporte une nouvelle perspective au segment des SUV électriques intermédiaires.
Aperçu

BYD, un important constructeur automobile chinois, fait des vagues dans le véhicule électrique (VE)) avec ses designs innovants et ses prix compétitifs. Le Sealion 7, issu de la série « Ocean » de BYD, témoigne de l'engagement de l'entreprise à proposer des véhicules électriques de haute qualité destinés à un large public. Avec son design de coupé-SUV élégant et ses fonctionnalités avancées, le Sealion 7 vise à séduire les consommateurs en quête d'un SUV électrique élégant et performant.
Conception et extérieur


Le Sealion 7 arbore un design de coupé-SUV dynamique, caractérisé par une carrosserie aérodynamique et allongée. Mesurant 4 830 mm de long, 1 925 mm de large et 1 620 mm de haut, avec un empattement de 2 930 mm, il offre un intérieur spacieux tout en conservant une silhouette élancée. Les éléments de design du véhicule, tels que la barre lumineuse arrière pleine largeur et le design avant en forme de X, contribuent à son allure moderne et cohérente.
Intérieur et confort


À l'intérieur, le Sealion 7 impressionne par ses matériaux haut de gamme et son aménagement soigné. L'habitacle est doté de surfaces douces au toucher, couvrant plus de 80% de l'habitacle, procurant une sensation de luxe. Les sièges avant sont réglables électriquement en huit directions, chauffants et ventilés, assurant le confort du conducteur et du passager. Les passagers arrière bénéficient de dossiers réglables et d'un généreux espace pour la tête, grâce au design du véhicule. Un grand toit ouvrant panoramique avec pare-soleil électrique renforce la sensation d'espace et d'ouverture dans l'habitacle.
Infodivertissement et connectivité

Le Sealion 7 est équipé d'un écran tactile central rotatif de 15,6 pouces, permettant de passer du mode portrait au mode paysage. Cet écran prend en charge les assistants vocaux, la musique et bien plus encore. Un combiné d'instruments numérique de 10,25 pouces fournit les informations essentielles à la conduite, tandis qu'un affichage tête haute à réalité augmentée de 50 pouces projette les données de navigation et autres sur le pare-brise. Le véhicule comprend également un système audio haut de gamme Dynaudio à 12 haut-parleurs, Apple CarPlay sans fil, Android Auto filaire et un chargeur sans fil pour smartphone de 50 W avec refroidissement actif.
Performances et groupe motopropulseur
Le Sealion 7 est disponible en propulsion (RWD) et en transmission intégrale (AWD). La version RWD est équipée d'un moteur unique développant 230 kW et 380 Nm de couple, permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 6,7 secondes. La version AWD combine un moteur avant (160 kW et 310 Nm) et un moteur arrière (230 kW et 380 Nm) pour une puissance totale de 390 kW et 690 Nm, permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Les deux versions utilisent la batterie Blade de 82,56 kWh de BYD, offrant une autonomie allant jusqu'à 567 km (NEDC) pour la RWD et 542 km (NEDC) pour la AWD.
Expérience de conduite

Le Sealion 7 offre une conduite souple et confortable, grâce à sa suspension absorbant efficacement les imperfections de la route. Cependant, certains testeurs ont noté une sensation de déconnexion de la direction et un manque de contrôle de la carrosserie, notamment en conduite dynamique. Malgré ces observations, le véhicule se comporte bien au quotidien, offrant une expérience de conduite silencieuse et sereine.
Sécurité et assistance à la conduite
La sécurité est une priorité pour BYDLe Sealion 7 est équipé d'une gamme complète de fonctionnalités, notamment 11 airbags, un régulateur de vitesse adaptatif, un avertisseur de franchissement de ligne, une détection d'angle mort, une alerte de trafic transversal arrière et un système de caméra à 360 degrés. Le véhicule est également équipé de la suite DiPilot 10 de BYD, offrant des capacités de conduite autonome de niveau 2.
Espace de chargement et praticité
Le Sealion 7 offre un coffre de 500 litres, extensible à 1 769 litres une fois les sièges arrière rabattus. De plus, un coffre avant de 58 litres offre un espace de rangement supplémentaire. Plus de 20 petits compartiments de rangement répartis dans l'habitacle améliorent sa praticité au quotidien.
Prix et valeur
Sur des marchés comme l'Australie, le Sealion 7 devrait être proposé à partir d'environ 14 000 AUD, soit une offre inférieure de plus de 14 000 AUD à celle de concurrents comme le Tesla Model Y. Ce prix compétitif, combiné à ses nombreuses fonctionnalités, positionne le Sealion 7 comme une option attractive sur le marché des SUV électriques.
Réflexions finales
Le BYD Sealion 7 2025 se distingue par son SUV électrique complet, alliant performances, technologie et rapport qualité-prix. Malgré des points à améliorer, comme le retour d'information de la direction et le contrôle de la carrosserie, ses atouts en termes de confort, d'autonomie et d'équipements en font un concurrent sérieux dans son segment. Pour les consommateurs à la recherche d'un SUV électrique abordable et riche en fonctionnalités, le Sealion 7 est un choix à considérer.
caractéristiques
Informations générales | |
Fabricant | BYD Auto |
Nom du modèle | Lion de mer 7 |
Type de véhicule | SUV électrique de taille moyenne |
Style de carrosserie | SUV 5 portes |
Capacité d'accueil | 5 |
Début de la production | Avril 2024 |
Lieu de rassemblement | Shenzhen, Chine |
Designer | Wolfgang Egger |
Plate-forme | BYD e-Platform 3.0 |
Prix | À partir de 189 800 ¥ (~$26 300) |
Puissance et performance | |
Puissance de sortie totale | Jusqu'à 390 kW (523 ch) pour la variante AWD |
Couple maximal | 670 Nm |
Accélération (0–100 km/h) | 4,3 secondes (variante AWD) |
Vitesse de pointe | 180 km/h (limité électroniquement) |
Transmission | Traction arrière / Transmission intégrale (selon la variante) |
Transmission | Boîte automatique à une vitesse |
Moteurs électriques | 1 ou 2 moteurs synchrones à aimants permanents |
Batterie et charge | |
Type de batterie | BYD Blade LFP |
Gamme (CLTC) | 550–610 km (selon la variante) |
Architecture de charge | 800 V |
Puissance de charge CC maximale | 240 kW |
Puissance de charge CA | 11 kW |
Temps de charge (30–80%) | Environ 25 minutes |
Dimensions et poids | |
Longueur | 4 830 mm |
Largeur | 1 925 mm |
Hauteur | 1 620 mm |
Empattement | 2 930 mm |
Poids à vide | 2 150 kg (environ, varie selon la variante) |
Caractéristiques notables | |
Système de suspension | Suspension arrière multibras (modèles AWD) |
Structure corporelle | Mélange d'acier à haute résistance et d'aluminium |
Affichages intérieurs | Écran tactile rotatif de 15,6 pouces, cluster numérique de 10,25 pouces |
Système audio | Système audio haut de gamme Hi-Fi à 12 haut-parleurs (en option) |
Éclairage ambiant | Éclairage d'ambiance LED personnalisable |
Couleurs |
Bleu glacier |
Nuage Blanc |
Obsidienne noire |
Sable d'or |