Si alguna vez has notado que no todos los combustibles diésel tienen el mismo aspecto, no te lo estás imaginando. El diésel puede presentarse en diferentes colores, el más común... claro (o amarillo verdoso), rojo, y azul—y cada uno tiene una función distinta. El color no es solo cosmético; a menudo indica la uso previsto, estatus fiscal, y categoría regulatoria del combustible.
Esto es lo que significa cada color diésel y por qué es importante.
1. Diésel transparente (a veces verde-amarillo): uso en carretera
Uso principal: Vehículos en la vía pública
¿Por qué es este color? El diésel transparente no está teñido, aunque puede verse ligeramente amarillo o verde debido a aditivos como agentes lubricantes y estabilizadores.
Diésel transparente, también conocido como “diésel de carretera” o “ULSD” (Diésel ultrabajo en azufre)Es el único tipo legal para vehículos de carretera en la mayoría de los países. Está sujeto a impuestos completos y cumple con las estrictas normas de emisiones. Si reposta su coche, furgoneta o camión en una gasolinera estándar, esto es lo que obtendrá.
2. Diésel rojo: uso todoterreno y con impuestos reducidos
Uso principal: Maquinaria agrícola, equipos de construcción, generadores y otras aplicaciones todoterreno.
¿Por qué es este color? Está teñido de rojo para distinguirlo del combustible gravado.
El diésel rojo es químicamente idéntico al diésel transparente en cuanto a rendimiento, pero es teñido de rojo con una sustancia como Rojo disolvente 26 o rojo 164Esto facilita su identificación durante las inspecciones. El diésel rojo suele ser... impuestos reducidos Porque se utiliza en vehículos y equipos que no circulan por la vía pública. Sin embargo, el uso ilegal de diésel rojo en vehículos de carretera es un delito penal En muchas jurisdicciones, se imponen fuertes multas si se es descubierto.
3. Diésel azul: gasóleo de calefacción y usos especiales
Uso principal: Gasóleo de calefacción, a veces de uso marino o industrial.
¿Por qué es este color? Teñido de azul para una fácil identificación y evitar el mal uso.
Diésel azul, más común en lugares como el Reino Unido bajo el nombre “Gasóleo” o “Diesel marcado”, está teñido de azul para indicar su uso restringido, a menudo para calefacción o en ciertos marinos y agrícolas Contextos. Al igual que el diésel rojo, conlleva una menor carga fiscal y, además, su uso en carretera es ilegal.
Por qué es importante el código de colores
El sistema de teñido no se trata de rendimiento ni calidad: es una medida regulatoriaAl añadir colorantes a tipos específicos de diésel, los gobiernos pueden:
- Identificar el uso indebido de combustibles subsidiados
- Seguimiento del consumo y la evasión fiscal
- Simplifique el manejo de combustible para diferentes industrias
El tinte en sí no daña los motores ni altera la combustión del combustible. Sin embargo, usar combustible de color incorrecto en la aplicación incorrecta, especialmente en vehículos de carretera, puede resultar en... multas, incautación de equipos, o persecución legal.
Conclusión
En resumen, el color correcto del diésel depende enteramente del uso que le vayas a dar:
- Transparente (tinte amarillo/verde) – para todos los vehículos de carretera
- Rojo – para uso todoterreno, agrícola y de construcción
- Azul – para combustible para calefacción y aplicaciones especiales
En caso de duda, elija siempre el tipo correcto para sus necesidades. Ahorrar en combustible diésel teñido más económico en carretera puede parecer tentador, pero el riesgo supera con creces la recompensa.
